E-Mobility
Entwicklung eines elektrischen PKW und Hochvolt Fahrzeugbatterien
Im Jahre 1990 hatten Peter Suchy und ich ambitionierte Pläne erarbeitet, um elektrische PKW zu bauen.
Peter Suchy hatte ich über meine damaligen Entwicklungen und Aktivitäten im Bereich hochwertiger HiFi-Musikwiedergabe kennen gelernt.
Peter Suchy, wie ich Physiker und Ingenieur, arbeitete bei Siemens im Bereich Kraftwerksbau und führte daneben noch die Clearaudio GmbH.
Als gebürtiger Tscheche war er zur Zeit des Prager Frühlings nach Deutschland geflohen und lebte seitdem hier.
Im Jahr 1990 bestand durch den Zusammenbruch der Sowjet Union erstmals die Möglichkeit wieder in die (damalige) Tschechoslowakei zu reisen.
Genau das taten wir und seine vielfältigen Kontakte und Beziehungen öffneten uns Türen und Tore zu fast allen großen Industriebetrieben des Landes.
Unsere Idee:
Ideen und Technologie liefern, beraten - neue Produkte entwickeln bis hin zur Massenfertigung und so die daniederliegenden ehemaligen Staatsbetriebe modernisieren und wettbewerbsfähig machen - Hilfe zur Selbsthilfe.
Leider mussten wir rasch feststellen, dass unsere Pläne etwas naiv waren und bereits internationale Investoren und westliche Konzerne ganz andere Pläne verfolgten.
Was bereits damals im Jahr 1991 u.a. auf meinem „Zettel“ stand, aber erst zwei Jahrzehnte Jahre später Realität werden sollte:
- Skateboard Design (Fahrgestell, Antrieb, Batteriepaket)
- Hochvolt-Elektronik und Antrieb
- Cell to Pack Design
- Zellen im Blade-Design mit aktiver Masse in Elektroden aus geschäumtem Metall statt Taschen
- Hochvolt Batterie-Paket Design
- Rekuperation
- Schnellladefähigkeit bei hohen Spannungen von min. 380Volt
